楊利偉憶太空神秘敲擊聲
「神秘閃光」而一陣緊張。而在明白這是地球上的閃電後，時不時出現的敲擊聲卻至今無法得到合理解釋。
「這個聲音也是突然出現的，並不一直響，而是一陣一陣的，不管白天還是黑夜，毫無規律，不知甚麼時候就響幾聲。不是外面傳進來的聲音，也不是飛船裏面的聲音，而仿佛是誰在外面敲飛船的船體。無法描述它，不是叮叮的，也不是當當的，而是更像拿一個木頭錘子敲鐵桶，咚……咚……咚……咚……」
據楊利偉介紹，飛船飛行時，太空員對聲音變化是非常敏感的，因為這或許意味著飛船內部出現了問題。但是，飛船運行一直很正常，「可詭異的敲擊聲卻不時出現」。 直到飛船安全返回地面，「技術人員想弄清楚這個神秘的聲音到底來自哪裏，就用各種辦法模擬它，拿著錄音讓我一次又一次地聽，我卻總聽著不像。直到現在也沒有確認，那個聲音再也沒有在我耳邊完全準確地再現過。」楊利偉還補充道，「在神舟六號和神舟七號飛行時，這個聲音也出現了。」
飛船返回階段是最容易出現事故的階段。而在「神舟五號」返回時也遭遇了驚心動魄的一刻。據楊利偉介紹，當飛船逐步進入稠密大氣層時，快速飛行的飛船與大氣摩擦，產生的高溫把舷窗外面燒得一片通紅；緊接著，在通紅的窗外，有紅的白的碎片不停劃過。之後，飛船右邊的舷窗開始出現裂紋。「外邊燒得跟煉鋼爐一樣，玻璃窗卻開始出現裂紋，那種紋路就跟強化玻璃被打碎之後那種小碎塊一樣，這種細細的碎紋，我眼看著它越來越多」，楊利偉感到了恐懼。
之後，先是右邊舷窗出現裂紋，等到它裂到一半的時候，左邊的舷窗也開始出現裂紋。這個時候楊利偉反而放心一點了，因為「這種故障重復出現的概率不高」。
在飛船安全返回之後，楊利偉才明白了所謂「舷窗裂紋」的真相：飛船的舷窗外做了一層防燒塗層，是這個塗層燒裂了，而不是玻璃窗本身；為甚麼兩邊不一塊兒出裂紋呢？因為兩邊用的不是同樣的材料。
